| Tempat asal: | JERMAN |
|---|---|
| Nama merek: | Rexroth |
| Sertifikasi: | cc |
| Nomor model: | LT 19 MKA-1X/000H/00- |
| Kuantitas min Order: | 1 |
| Harga: | RMB/1000-100000/PC |
| Kemasan rincian: | kasus kayu/karton |
| Waktu pengiriman: | 3 hari kerja |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T |
| Menyediakan kemampuan: | 10 buah/hari |
| Jenis Produk: | Katup Hidrolik | Tipe pemasangan: | Peluru |
|---|---|---|---|
| Sertifikasi: | ISO 9001 | Tipe Katup: | Katup arah yang dioperasikan oleh solenoid |
| Bahan segel: | Nitril (NBR) | Tipe Pelabuhan: | Sekrup |
| Produsen: | Berbagai produsen | Kompatibilitas Media: | Minyak hidrolik |
| Menyoroti: | R900412419 Katup Rem Rexroth,MKA-1X/000H/00 Katup Rem Rexroth,Katup Rem Rexroth Asli |
||
Deskripsi produk:
Fitur katup rem dan tindakan pencegahan untuk penggunaan terutama mencakup aspek berikut:
Fitur katup rem
Waktu respons singkat: Katup rem udara dapat dengan cepat mengembang ruang udara rem dan memperpendek waktu respons sistem rem.
Kontrol presisi: Katup rem hidrolik memiliki kinerja yang baik dalam hal kontrol presisi, penghematan energi, daya tahan dan keandalan.
Struktur kompak: Katup rem hidrolik memiliki struktur kompak, menempati lebih sedikit ruang, dan memiliki parameter inti yang sangat baik dan skalabilitas.
Efek penghematan energi: Katup rem knalpot memiliki efek penghematan bahan bakar dan dapat mengurangi jumlah dan waktu penggunaan rem.
Perbedaan antara berbagai jenis katup rem
Klep rem udara: Umum digunakan pada kendaraan menengah dan berat, seperti Dongfeng Capt, dll., Cocok untuk kendaraan dengan silinder rem besar.
Katup rem hidrolik: sangat baik dalam hal kontrol yang tepat, penghematan energi, daya tahan dan keandalan, cocok untuk adegan yang membutuhkan kontrol presisi tinggi.
Katup rem knalpot: Dipasang pada pipa knalpot mesin, menghasilkan efek pengereman dengan menutup saluran knalpot, cocok untuk adegan yang membutuhkan pengereman yang lembut.
Peringatan untuk penggunaan
Operasi mudah: Saat menarik gagang katup rem darurat, harus ditarik perlahan dan lembut untuk menghindari kereta pecah kait atau dampak yang berlebihan.Lepaskan pegangan setelah kereta berhenti .
Pemantauan tekanan: Jika penunjuk alat pengukur tekanan pipa kereta telah turun menjadi 400KPa, katup rem darurat tidak boleh ditarik lagi, karena pengemudi telah mengambil tindakan parkir.
Pemantauan alat pengukur tekanan: Pada lereng yang panjang, jika penunjuk alat pengukur tekanan turun lebih dari 100kPa, katup rem darurat tidak boleh digunakan kecuali colokan pojok ditutup.
Mekanisme pelaporan: Setelah menggunakan katup rem darurat, alasannya harus dilaporkan kepada personel bertugas yang mengarahkan pengemudi, dan katup rem harus diperiksa dan disegel kembali.
| Jenis koneksi | Bergaris |
| Jenis segel | Nitril |
| Kompatibilitas Cairan | Cairan hidraulik berbasis minyak mineral |
| Ukuran katup | NG6 (CETOP 03) |
| Jenis kumparan | Solenoid DC dengan pin basah |
| Berat badan | 0.45 kg |
| Ukuran benang | G1/4 |
| Jenis Produk | Katup hidraulik |
| Tipe pemasangan | Kartrid |
| Sertifikasi | ISO 9001 |
FAQ
T1: Saya ingin tahu apakah Anda menerima pesanan kecil?
A1: Jangan khawatir. Jangan ragu untuk menghubungi kami.untuk mendapatkan lebih banyak pesanan dan memberikan klien kami lebih convener, kami menerima pesanan kecil.
Q2: Bisakah Anda mengirim produk ke negara saya?
A2: Tentu, kami bisa. Jika Anda tidak memiliki ekspeditor kapal Anda sendiri, kami dapat membantu Anda.
T3: Apa syarat pembayaran Anda?
A3: Dengan T/T, LC AT SIGHT, 100% pembayaran penuh.
Q4: Berapa lama waktu produksi Anda?
A4: Itu tergantung pada produk dan pesanan qty. Biasanya, dibutuhkan 15 hari untuk pesanan dengan MOQ qty.
Q5: Kapan saya bisa mendapatkan penawaran?
A5: Kami biasanya mengutip Anda dalam waktu 24 jam setelah kami mendapatkan pertanyaan Anda. Jika Anda sangat mendesak untuk mendapatkan kutipan. Silakan hubungi kami atau beritahu kami di surat Anda, sehingga kami dapat mempertimbangkan prioritas pertanyaan Anda.