Merek: | Matahari | Model: | CBCG-LJN |
---|---|---|---|
Rongga: | T-11A | Seri: | 1 |
Kapasitas: | 15 GPPM | Rasio Percontohan: | 4,5:1 |
Tekanan Beban Maksimum yang Direkomendasikan pada Pengaturan Maksimum: | 3850 psi | Pengaturan Maksimum: | 5000 Psi |
Menyoroti: | CBCG-LJN SUN Cartridge Valve,Over-Center Applications SUN Cartridge Valve,Motion Control SUN Cartridge Valve |
Deskripsi Produk
Klep counterbalance dengan bantuan pilot dimaksudkan untuk mengontrol beban yang berlebihan. klep check memungkinkan aliran bebas dari klep arah (port 2) ke beban (port 1), sementarakontrol aliran katup bantuan yang dibantu pilot dari pelabuhan 1 ke pelabuhan 2Asisten pilot di pelabuhan 3 menurunkan pengaturan efektif katup bantuan pada tingkat yang ditentukan oleh rasio pilot. Nama lain untuk katup ini termasuk katup kontrol gerak dan katup over-center.Katup counterbalance harus diatur setidaknya 1.3 kali tekanan terinduksi beban maksimum.Putar pengaturan searah jarum jam untuk mengurangi pengaturan dan melepaskan beban.Pengaturan penuh searah jarum jam kurang dari 200 psi (14 bar).Tekanan balik di pelabuhan 2 menambah pengaturan bantuan efektif pada rasio 1 ditambah rasio pilot kali tekanan balik. Reset melebihi 85% dari tekanan pengaturan ketika katup diatur standar. pengaturan yang lebih rendah dari tekanan pengaturan standar dapat mengakibatkan persentase reset yang lebih rendah.Kartrid counterbalance matahari dapat dipasang langsung ke dalam rongga yang diolah di rumah aktuator untuk perlindungan tambahan dan kekakuan yang lebih baik dalam sirkuit.
Dua tekanan retak katup check tersedia. Gunakan 25 psi (1,7 bar) check kecuali kavitasi aktuator adalah masalah.dan pilot-to-open check cartridge secara fisik saling bergantian (i. yaitu jalur aliran yang sama, rongga yang sama untuk ukuran frame tertentu). Katup ini tidak memiliki segel positif pada bagian pilot dan akan melewati hingga 3 in3/min.@1000 psi (45 ml/min.@70 bar) antara pelabuhan 2 dan pelabuhan 3Ini adalah pertimbangan dalam sirkuit master-slave dan dalam pengujian kebocoran dari perakitan katup-silinder.Paparan cairan berbasis minyak bumi, lemak dan pelumas akan merusak segel.Katup kartrid tahan korosi dimaksudkan untuk digunakan di lingkungan korosif dan diidentifikasi dengan sufiks kode model / AP untuk komponen eksternal stainless steel, atau / LH untuk komponen eksternal zinc-nikel plated. Lihat bagian CONFIGURATION untuk semua opsi. Untuk rincian lebih lanjut, silakan lihat halaman Bahan Konstruksi yang terletak di bawah TECH RESOURCES.Mengintegrasikan Sun gaya konstruksi terapung untuk meminimalkan kemungkinan bagian internal mengikat karena torsi instalasi yang berlebihan dan / atau rongga / variasi mesin kartrid.
Merek | Matahari |
Model | CBCG-LJN |
Berat model | 0.35 lb. |
Torsi Locknut | 80 - 90 lb dalam. |
Ukuran Hex Locknut | 9/16 dalam. |
Ukuran Hex Internal Pengaturan Sekrup | 5/32 dalam. |
Torsi pemasangan katup | 30 - 35 lbf ft |
Ukuran Hex Klep | 7/8 in. |
Menanam kembali | > 85% dari pengaturan |
Karakteristik Operasi | Standar |
FAQ
T1: Saya ingin tahu apakah Anda menerima pesanan kecil?
A1: Jangan khawatir. Jangan ragu untuk menghubungi kami.untuk mendapatkan lebih banyak pesanan dan memberikan klien kami lebih convener, kami menerima pesanan kecil.
Q2: Bisakah Anda mengirim produk ke negara saya?
A2: Tentu, kami bisa. Jika Anda tidak memiliki ekspeditor kapal Anda sendiri, kami dapat membantu Anda.
T3: Apa syarat pembayaran Anda?
A3: Dengan T/T, LC AT SIGHT, 100% pembayaran penuh.
Q4: Berapa lama waktu produksi Anda?
A4: Itu tergantung pada produk dan pesanan qty. Biasanya, dibutuhkan 15 hari untuk pesanan dengan MOQ qty.
Q5: Kapan saya bisa mendapatkan penawaran?
A5: Kami biasanya mengutip Anda dalam waktu 24 jam setelah kami mendapatkan pertanyaan Anda. Jika Anda sangat mendesak untuk mendapatkan kutipan. Silakan hubungi kami atau beritahu kami di surat Anda, sehingga kami dapat mempertimbangkan prioritas pertanyaan Anda.